Bảo trì thang máy là gì, chi phí bảo trì thang máy là bao nhiêu một tháng?
Giá bảo trì thang máy của công ty chúng tôi tương đối rẻ và chất lượng. Nếu bạn đang cần một đơn vị cung cấp dịch vụ bảo trì thang máy hãy liên hệ ngay với chúng tôi nhé.
Bảo trì thang máy là quá trình cần làm thường xuyên theo đinh kỳ để giúp phát hiện các lỗi hay sự cố đột xuất của thang máy. Giúp công tác sửa chữa thang máy nhanh, vì thang máy không xảy ra những lỗi quá nặng.
Đối với các dòng thang máy phục vụ kinh doanh thì cần bảo trì thường xuyên và đúng lịch. Còn các dòng thang máy gia đình vì tần suất hoạt động thấp nên có dễ giãn cách công tác bảo trì ra dài hơn.
Trong bài viết này, hãy cùng thang máy Đại Lộc Phát tìm hiểu về công tác bảo trì thang máy và chi phí bảo trì thang máy như thế nào nhé?
Nội dung bài viết
Trong quá trình sử dụng thang máy được bảo trì bao nhiêu lần?
Trong thời gian sử dụng thang máy còn tùy dòng thang máy sử dụng cho mục đích kinh doanh, thương mại hay sử dụng trong gia đình mà quá trình bảo trì có thể khác nhau.
Đối với thang máy phục vụ kinh doanh: công tác bảo trì nên diễn ra thường xuyên, đúng thời hạn, thông thường 1 tháng bảo trì một lần. Một năm bảo trì 12 lần.
Đối với thang máy gia đình: số lần vận hành ít, tần suất hoạt động không cao, nên thời hạn bảo trì lâu hơn có thể 3 tháng mới bảo trì một lần.
Ngoài ra, tùy theo mong muốn của khách hàng nữa, nếu khách hàng mua trọn gói bảo trì thang máy thì đơn vị bảo trì sẽ dựa vào lịch bảo trì trong hợp đồng mà tiến hành bảo trì định kỳ thôi.
Chi phí bảo trì thang máy là bao nhiêu?
Chi phí bảo trì thang máy hay giá bảo trì thang máy còn phụ thuộc vào đơn vị bảo trì và dòng thang máy mà khách hàng đang sử dụng.
Thông thường sau khi hết thời hạn bảo hành thang máy, khách hàng sẽ ký một hợp đồng bảo trì thang máy lúc này chi phí bảo trì thang máy sẽ tùy vào sự thỏa thuận của 2 bên.
Tuy nhiên, mức chi phí bảo trì thang máy sẽ cao hay thấp còn tùy thuộc vào dòng thang máy và số lần bảo trì trong năm.
Chi phí bảo trì thang máy gia đình nhập khẩu
Dòng thang máy nhập khẩu nguyên chiếc có thiết kế sẵn của hãng, linh kiện được thiết kế đồng bộ vì vậy yêu cầu đội ngũ bảo trì thang máy phải am hiểu, và có tay nghề tốt.
Đa số các dòng thang máy nhập khẩu khi lắp đặt khách hàng sẽ được hãng tư vấn sẵn và báo trước giá bảo trì định kỳ, thông thường chi phí sẽ cao hơn so với các đơn vị bên ngoài. Nhưng bù lại, đội ngũ bảo trì của hãng được đào tạo và am hiểu về thang máy của hãng hơn so với thợ bên ngoài.
Chi phí bảo trì thang máy nhập khẩu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, trong đó có các yếu tố chính sau:
Vị trí đặt thang máy: Có 2 vị trí ngoài trời và trong nhà. Trong đó, vị trí lắp thang máy ngoài trời sẽ có chi phí bảo trì cao hơn.
Số tầng công trình: cứ mỗi tầng sẽ được tính thêm chi phí
Linh kiện: linh kiện thay thế chính hãng sẽ có giá cao hơn.
Tóm lại: chi phí bảo trì thang máy gia đình nhập khẩu sẽ cao hơn khoảng 20 đến 30% chi phí bảo trì thang máy liên doanh.
Chi phí bảo trì thang máy gia đình liên doanh
Dòng thang máy liên doanh được lắp đặt tại Việt Nam với chi phí rất tốt, bên cạnh đó chất lượng cũng đạt 8/10 điểm so với dòng thang máy nhập khẩu.
Ngoài ra, chi phí bảo trì thang máy liên doanh cũng thấp hơn. Điểm khác biệt là thang máy liên doanh bạn không cần phụ thuộc một đơn vị bảo trì nào cả.
Nếu như đơn vị bảo trì thang máy hiện tại của bạn làm không tốt, nhân viên bảo trì qua loa hay bảo trì xong rồi thang máy hoạt động không tốt, bạn hoàn toàn có thể thay đổi đơn vị bảo trì khác.
Riêng dòng thang máy liên doanh thì tầng suất bảo trì sẽ nhiều hơn so với dòng nhập khẩu. Đặc biệt là các đơn vị dùng thang máy trong kinh doanh.
Nếu thang máy sử dụng trên 5 năm thì nên bảo trì thang máy định kỳ theo tháng vì lúc này các linh kiện có thể bị trục trặc và cần thay đổi bất kỳ lúc nào.
Múc chi phí bảo trì thang máy gia đình liên doanh rơi vào khoảng 500.000đ/ lần bảo trì.
Nên bảo trì thang máy trọn gói hay bảo trì khi cần?
Việc chọn bảo trì thang máy như thế nào là tùy vào khách hàng, khách hàng có thể chọn gói bảo trì hoặc khi nào cần bảo trì hoặc thang máy có sự cố thì liên hệ công ty bảo trì vẫn được.
Tuy nhiên, chúng tôi luôn khuyên khách hàng nên chọn gói bảo trì vì chi phí bảo trì thang máy trọn gói không nhiều chỉ từ 2.000.000đ đến 3.000.000đ cho một gói bảo trì 1 năm thôi.
Nhưng mang lại sự yên tâm cho khách hàng khi sử dụng. Đương nhiên, khi chọn gói bảo trì thì mức phí sẽ rẻ hơn sơ với bảo trì đơn lẻ rồi.
Vì mức phí cho 1 lần bảo trì đơn lẻ sẽ từ 700.000đ đến 1.200.000đ tùy theo vị trí địa lý và dòng thang máy mới hay cũ.
Vì vậy, thang máy Đại Lộc Phát khuyên quý khách hàng nên chọn gói bảo trì thang máy theo năm, vừa rẻ vừa an toàn.
Quy trình bảo trì thang máy của thang máy Đại Lộc Phát
Bước 1: kiểm tra, khảo sát tổng thể thang máy, báo giá khách hàng (nếu khách hàng bảo trì lẻ)
Bước 2: kiểm tra phòng máy
Bước 3: kiểm tra cabin
Bước 4: kiểm tra hố thang
Bước 5: kiểm tra đáy hố (Pit)
Bước 6: kiểm tra nút bấm tầng
Bước 7: Chạy thử thang máy để kiểm tra các thiết bị an toàn (Có sự tham gia của đại diện đơn vị sử dụng)
Bước 8: Thông báo kết quả kiểm tra với khách hàng
- Báo cáo khách hàng công việc kiểm tra
- Báo với khách hàng hư hỏng chưa khắc phục và đề ra phương án giải quyết
- Lập biên bản kết thúc bảo trì có xác nhận của đơn vị sử dụng
TIẾN HÀNH BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG THANG MÁY
Tên công trình: cần bảo trì thang máy
Địa chỉ : …………………………………………… Số lượng:………………………
Ngày :………………………………………………Tên nhân viên:………………….
- Lấy thông tin từ người sử dụng hoặc người quản lý thang máy về tình trạng kỹ thuật.
- Vào cabin đi thử
- 03 lần lên xuống, dừng lại các tầng , đánh giá tình trang thang.
- Theo trình tự, kiểm tra theo bảng:
| SỐ
TT |
NỘI DUNG BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG THANG MÁY | Thang số (đánh dấu Tick thể hiên đạt) | |||
| A | Kiểm tra và làm vệ sinh buồng máy | ||||
| 1 | Điện áp nguồn vào, các thiết bị đóng ngắt điên nguồn | ||||
| 2 | Các thiết bị điện trong bảng tủ điều khiển : áptômát ,rơ le ,quạt,… | ||||
| 3 | Xiết lại các vít kẹp đầu dây điện với thiết bị điện,cầu đấu | ||||
| 4 | Chế độ lạp điện của bộ cứu hộ | ||||
| 5 | Kiểm tra sự làm việc của má phanh trái của động cơ | ||||
| 6 | Kiểm tra sự làm việc của má phanh phải của động cơ | ||||
| 7 | Kiểm tra và điều chỉnh khe hở của má phanh khi không làm việc | ||||
| 8 | Mức dầu trong hộp giảm tốc | ||||
| 9 | Chất lượng dầu trong hộp giảm tốc | ||||
| 10 | Độ kín khít dầu của cổ trục | ||||
| 11 | Tình trạng cáp thép và puli | ||||
| 12 | Bộ hạn chế tốc độ,cáp thép lẫy cơ ,công tắc điện | ||||
| 13 | Nhiệt độ độ ẩm,mức độ thông thoáng của buồng thang | ||||
| 14 | Mặt sàn phòng máy | ||||
| 15 | Đèn chiếu sáng công tắc,ổ cắm | ||||
| 16 | Cửa ra vào và khoá cửa | ||||
| B | Kiểm tra giếng thang và phía trên cabin | ||||
| 1 | Các công tắc hạn chế hành trình trên | ||||
| 2 | Liên kết giữa công tắc với giá đỡ , giá đỡ với ray | ||||
| 3 | Liên kết ray với gối đỡ , gối đỡ với vách | ||||
| 4 | Các bu lông lắp đặt ở chỗ nối ray | ||||
| 5 | Đầu treo cáp cabin đầu treo đối trọng , êcu khoá cáp | ||||
| 6 | Độ căng đồng đều của cáp thép | ||||
| 7 | Liên kết cờ dừng tầng với gá đỡ,gá với ray ,dừng tầng chính xác | ||||
| 8 | Số lượng và chất lượng dầu trong hộp ở ray cabin | ||||
| 9 | Số lượng và chất lượng dầu trong hộp số ở ray đối trọng | ||||
| 10 | Guốc trượt trên của cabin | ||||
| 11 | Guốc trượt trên của đối trọng | ||||
| 12 | Các đệm cao su chống rung, lắc cabin | ||||
| 13 | Quạt thông gió đặt trên nóc cabin | ||||
| 14 | Đèn chiếu sáng dọc giếng thang | ||||
| 15 | Cáp treo quả đối trọng cửa tầng của các tầng | ||||
| 16 | Khoá cửa tầng ở các tầng | ||||
| 17 | Khe hở cửa tầng và độ thẳng đứng của các cánh cửa tầng | ||||
| 18 | Tiếp điểm điện của các cửa tầng | ||||
| 19 | Cáp điện dọc giếng thang gọn gang | ||||
| C | Kiểm tra đáy giếng thang và phía dưới cabin | ||||
| 1 | Các công tắc hạn chế hành trinh dưới | ||||
| 2 | Liên kết giữa công tắc với giá đỡ,giá đỡ với ray | ||||
| 3 | Kiểm tra sự làm việc của má phanh trái dưới cabin | ||||
| 4 | Kiểm tra sự làm việc của má phanh phải ở dưới cabin | ||||
| 5 | Kiểm tra và điều chỉnh khe hở của má phanh khi không làm việc | ||||
| 6 | Guốc trượt dưới của cabin | ||||
| 7 | Guốc trượt dưới của đối trọng | ||||
| 8 | Chỗ treo và cố định cáp dẹt | ||||
| 9 | Công tắc và bộ giảm chấn , xiết lại các vít | ||||
| 10 | Công tắc và bộ gá công tắc quá tải , xiết lại các vít | ||||
| 11 | Công tắc bộ căng cáp hạn chế hành trình,xiết lại các vít | ||||
| 12 | Công tắc , ổ cắm ,đèn ở đáy giếng thang | ||||
| 13 | Vệ sinh hộp chứa dầu thừa ở đáy giếng thang | ||||
| 14 | Vệ sinh đáy giếng thang khô ráo sạch sẽ | ||||
| D | Kiểm tra và bảo dưỡng trong cabin | ||||
| 1 | Đèn chiếu sang | ||||
| 2 | Điên thoại nộ bộ | ||||
| 3 | Chuông cứu hộ | ||||
| 4 | Bảng điều khiển trong cabin | ||||
| 5 | Rãnh dẫn hướng của cabin | ||||
| 6 | Sensor an toàn cửa cabin | ||||
| 7 | Khe hở cửa tầng và độ thẳng đứng của cabin | ||||
| E | Kiểm tra và bảo dưỡng ngoài cửa tầng | ||||
| 1 | Bảng điều khiển ở các tầng | ||||
| 2 | Rãnh dẫn hướng cửa tầng ở các cửa tầng | ||||
| 3 | Khe hở cửa tầng và độ thẳng đứng của cửa tầng | ||||
| 4 | Khoá cửa tầng ở các tầng | ||||
| G | Chạy thử thang máy để kiểm tra lần cuối | ||||
Bài viết về chi phí bảo trì thang máy và quy trình bảo trì thang máy của công ty thang máy Đại Lộc Phát xin tạm dừng tại đây. Quý khách có nhu cầu bảo trì hoặc cần tư vấn lắp đặt thang máy hãy liên hệ với chúng tôi theo thông tin bên dưới nhé. Xin cảm ơn.
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
- HOTLINE: 0917.338.479
- FACEBOOK: https://www.facebook.com/thangmaydailocphat.com.vn
- YOUTUBE: Thang Máy Đại Lộc Phát
